由杭州錢江電力建設(shè)公司承建的杭州地鐵6號(hào)線奧體中心站配電工程，是6號(hào)線最大的一個(gè)站點(diǎn)，工程施工復(fù)雜，施工環(huán)境欠佳，經(jīng)過(guò)施工人員150多個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，于2021年1月順利完工并投運(yùn)。

1月16日，在地鐵6號(hào)線奧體站項(xiàng)目部，中建五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人代表杭州地鐵6號(hào)線一期工程奧體中心站物業(yè)區(qū)、機(jī)電設(shè)備安裝及裝修工程項(xiàng)目經(jīng)理部、中建五局安裝工程有限公司，把一面上繡“任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)”的錦旗，贈(zèng)送給公司施工班組楊超，以表彰他在地鐵6號(hào)線設(shè)備安裝工作中的突出表現(xiàn)。

楊超同志于2020年5月1日進(jìn)入公司工程部擔(dān)任施工班長(zhǎng)，從事電力安裝工作，是公司對(duì)于地鐵等特殊性工作崗位的技術(shù)人才。自進(jìn)入公司以來(lái)，在本職工作崗位上任勞任怨，積極主動(dòng)，出色完成各項(xiàng)工作，是優(yōu)秀的施工班長(zhǎng)。

電力建設(shè)承建的奧體中心站配電工程，因地鐵項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的特殊性，施工時(shí)間必須在地鐵運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，方可進(jìn)行施工相關(guān)工作內(nèi)容，其時(shí)間往往是不確定的。在施工過(guò)程中需要過(guò)硬的技術(shù)能力和時(shí)間把控能力，按照地鐵的運(yùn)行情況，大部分的工作量都要在夜間完成，施工的時(shí)間通常為凌晨一點(diǎn)半至三點(diǎn)結(jié)束，如在此時(shí)間段未完成當(dāng)天工作，會(huì)導(dǎo)致整條地鐵運(yùn)營(yíng)的中斷。

楊超在接到任務(wù)后，克服技術(shù)難題，頂住了心理壓力，與地鐵項(xiàng)目部多方溝通，多次修改完善施工方案，并根據(jù)實(shí)際情況有序開(kāi)展全隊(duì)工作，確保了在施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成當(dāng)天工作任務(wù)。該項(xiàng)目于2022年1月15日順利完工并投運(yùn)，受到了地鐵運(yùn)營(yíng)方及中建五局的一致好評(píng)。